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網怨台鐵一堆小車站意義不明! 狂點名這站「真的該消失」

請繼續往下閱讀... 貼文一出,部分鄉民澄清北新竹站是通往支線的站,還是有用處。其他人則表示「台鐵捷運化」、「問地方民代啊!高鐵也是」、「一堆小站間隔2分鐘不知道在蓋沙小」、「政治人物做業績」、「沒錢蓋捷運的解套方案,台鐵捷運化」。

「設一堆阿囃小站到底有什麼用意啊!」有網友在PTT八卦板上抱怨,台鐵設置了一堆意義不明的奇怪小車站,像是近10年內才啟用新竹的三姓橋站和北新竹站,「N年前不曾有過的站,然後又搞一個區間快車來制約這些小站,重點是新豐站還不停靠耶,新竹工業區就在新豐站附近難道台鐵不知道嗎?」

▲台鐵浮洲站。(圖/記者姚南宏攝)

記者張嘉晏/綜合報導鐵路是台灣最重要的大眾運輸工具之一,而台鐵自1891年營運至今,全台已設置了240個大大小小的車站。不過有網友日前發文表示,台鐵設置了一堆很少列車會停靠的簡易車站,整體來看似乎沒什麼太大的用處。貼文一出,鄉民相當有共鳴,不少人也點名「南樹林站」最應該消失。

值得一提的是,留言中不少人提及「南樹林站」才是最該廢掉的車站,「南樹林真的該消失」、「我也不懂弄個南樹林站是衝殺,樹林人是腳都斷了嗎」、「純粹政治設站,爛到炸又拖時間」。據了解,南樹林車站位於樹林站和山佳站中間,與兩站分別距離了2公里和1.9公里,2015年年底才正式通車,是新北市樹林區的第三座車站。

▲台鐵南樹林站 。(圖/ETtoday資料照)

▲▼ 台鐵 南樹林站 。(圖/ETtoday資料照)

此外,有網友日前也在PTT上抱怨新北市汐止區的「汐科站」站體狹長,搭個車要爬上爬下,光是要到南下月台就要走100多公尺,令他不禁直呼「汐科站是不是台鐵最爛車站啊?」

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▲▼火車站,車站,浮洲車站,月台,台鐵。(圖/記者姚南宏攝)

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